Hur tränar man under vintern?

Jaha, då var det kallt igen. Träningslusten sjunker tillsammans med temperaturen och allt blir så omständligt. Lager på lager, mössa och vantar, skoöverdrag och snorig näsa. Hur tar man sig igenom vintern utan att tappa all kondition man jobbat på under sommarhalvåret? För mig är svaret en trainer!

Idag tog jag nämligen tag i säsongens första trainer pass. Jag smällde i bianchin och trampade till en av GCN:s enklare spinninpass (se nedan). Passet varar under 30 minuter och är huvudsakligen uppbyggt efter kadens vilket gör det enkelt att hänga med om man inte orkar sätta på sig pulsmätaren.

Ett av många spinningpass från GCN.

Själv cyklar jag på en Elite Trainer Qubo Power Mag som jag riggar upp framför TV:n i min lilla lägenhet. Tycker den fungerar bra men det är sällan jag ändrar motståndet med hjälp av dosan till trainern, utan finner det mycket enklare att utnyttja växlarna i den mån det går. Ljudmässigt skulle jag säga att den får godkänt, det är inget man stör sig speciellt mycket på men ljudnivån ökar något när man trycker på lite. Rekommenderar starkt att ha en matta under, både för att minska ljudet för grannen under men också för att detta oftast blir ett svettigt äventyr! Skulle även rekommendera att man passar på att slänga på ett däck man inte bryr sig så mycket om då det kan slita en del, speciellt om det saknas lite luft.

Så här ser det alltså ut!

Lycka till med vinterträningen!

Ny MTB!

Min pappa är en gedigen kund hos Stenströms Cykel i Hallstahammar. Efter att ha varit med på deras årliga cykelkväll och deltagit i deras tillhörande lottdragning i över ett decennium råkade han till slut vinna förstapriset, en MTB! Den var tyvärr lite för stor för honom, men tur i oturen var den alldeles lagom för mig! En rödsvart Principia Evoke 1x11 med 29" hjul. Jag har inte haft goda erfarenheter med framväxlar på den senaste tiden så det kommer bli skönt att slippa dem! Tydligen är de stora hjulen det man kör på idag för att få lite bättre rull. Tål att testas! Tyvärr var hälsan inte den bästa och det blev endast en provtur runt kvarteret; se bilder!

En glad pojke i solen efter första provturen!

Endast en klinga i fram. Smidigt!

Med den här hojen kommer jag susa runt Cykelvasan!

MTB i hemtrakterna

Sen jag och min far förra helgen bokade in oss på Cykelvasan är det mountainbiken som har legat i fokus. Idag blev det ett kortare pass i hemtrakterna, mest för att prova min gamla GoPro kamera, men också för att bli lite vanare på stigarna. Turen blev en solig historia på Hallstahammars guppiga mountainbikebana, som min pappa själv var med och byggde en gång i tiden. Det kommer säkert en djupare analys av den fram mot våren!

Cyclocross-SM i Eksjö

Dagens utflykt var till inget mindre än Eksjö, där som av en ren händelse SM i cyclocross hölls! På damernas sida var det en kamp mellan de två OS-medaljörerna Jenny Rissveds och Emma Johansson, som slutade till Jennys fördel. På herrarnas sida gjorde Matthias Wengelin ett tappert försök på att försvara sin mästartitel, men slutade på en femteplats. Vinnare blev David Eriksson från Göteborgs CK.

Jenny Rissveds

Emma Johansson

David Eriksson i täten.

Min gröna pendel

Vilken skönhet! Denna ram köptes på Gamla stans Cykel i början 90-talet. (Butiken har för övrigt legat på samma gata sedan 1913!) Märket är Motobecane och min pappa slog till på denna då röd-vita ram. Efter att lacken börjat släppa och det var dags för omlackering gick han in till bilverkstaden. Vid frågan om vilken färg som önskades, pekade pappa på den gröna Saaben som precis målats. Av ren slump blev det alltså den gröna färgen som vi ser idag. Efter att ha både klättrat runt Kreta, sålts till en bekant och hittat tillbaka ett decennium senare, var det jag som en dag i våras insåg möjligheterna! Vi plockade av alla växlar, kapade av ett bockstyre och vände upp och ned på det. Vips, helt plötsligt var det en hipp stadscykel, perfekt för mig som bor i Linköping. Bromsarna är Shimano och hjulen är hemmabygge med en grönskimrande fälg. Styrtejpen är Fizik och sadeln beställdes på Ebay. Till denna hoj har jag givetvis en Ass Saver i ryggsäcken för de dagar det krisar!

En hälsning från pappa

Hej, min pappa delar gärna med sig om tips och tricks för att underlätta cykellivet. Här kommer några visa ord inför höstpendlingen!

Gammal kärlek rostar aldrig

(Om det är aluminium)

Så är det dags för att ta fram höstcykeln. Den där ni vet som har varit med ett tag och oftast inte är utrustad med det senaste. På med stänkskärmar och belysning och fram med tubhjulen. En punka i höstkyla och tilltagande mörker är mycket lättare att fixa genom att byta tubdäcket. Alternativet är att klämma och kränga av och på ett tjurigt däck och kanske ordna ett par extra hål på innerslangen… Man vill ju hem innan mörkrets inbrott. På den tiden jag cykelpendlade till jobbet använde jag alltid tubdäck eftersom en punka innebar max 5 min försening. Kärleken till hösthojen, en Vitus duralinox 1987, och tubdäcken är från samma tid. Vid den tiden var det mest tubdäck som gällde om man åkte racer. Jag har just beställt tubdäck avsedda för kanttrådshjul. Inget klister behövs. Tänkte använda de nya däcken på fälgar som är avsedda för slanglöst och därmed svåra att med kalla fingrar kränga på ett vanligt däck.

Vitusen är utrustad med Campagnolo. Snyggt och klassiskt ska det vara på en cykel som likt ägaren förhoppningsvis åldras med viss elegans... Med det lilla tillbehöret ”Shiftmate” som enkelt gör så att Campareglage och växlar kan användas på Shimanohjul och tvärtom, kan man i lugn och ro slita ut de hjul som samlats i garaget under åren.

Höstpendeln

ShiftMate till vänster, kopplad till Campagnoloväxeln.

En introduktion

Hej och välkommen,

Idag sitter jag i mitt pojkrum hemma i Västmanland, och min far har precis mekat ihop ännu en cykel till en bekant av ett axplock av alla de delar som ligger till synes osorterade i högar ute i garaget. Denna racer blev lite extra stilig och han uttryckte lite komiskt hur man kanske borde starta en blog ändå, just för sådana här tillfällen. Tja, varför inte?

Mitt namn är Erik, jag är 23 år och studerar i Linköping. Som ung tävlade jag både i landsväg och mountainbike i den lokala klubben. Det är lätt att bli distraherad som ung och cykelintresset lades på hyllan i några år, väl medveten om att jag en vacker dag skulle damma av det och bli en aktiv cyklist igen. Denna vackra dag kom i våras. Pappa berättade att han hade "krympt ur" sin Bianchi och därför köpt en ny, och då fått en ledig cykel över som passade mig perfekt. Hur vida påståendet om att han blivit kortare är sant eller om han bara letade efter en anledning att köpa ett nytt vrålåk förblir obesvarat, men förutsättningarna för mig att börja cykla igen hade aldrig varit bättre.

I framtiden kommer den här bloggen bli ett forum för mitt vardagliga liv och cykelintresse. Det kommer att läggas ut en del tankar om händelser, bilder på cykelmek, och framförallt mängder av bilder på det obligatoriska cykelfikat. Här nedan är en bild på pappas senaste projekt, och även anledningen till att den här bloggen existerar, en moderniserad Eddy Merckx.